2025-10-11
Мулти-ротори (такође познати као вишеструкотрљач) покрећу Липо (липијум полимерне батерије), које могу да похране и пружају значајне количине електричне енергије. Овај чланак описујелитијумска батеријаСпецификације и кључни појмови који ће вам помоћи да брзо пронађете праву батерију.
По наношењу: војне дроге (извиђање, напад, електронско ратовање), цивилни деоница (геодетска, логистика, пољопривреда), потрошачке дроге (ваздушна фотографија, рекреација).
Конфигурацијама: ФИКСИЈСКА ВИЧНОГ УАВ-а (дуга издржљивост, велика брзина), вишеслојнички УАВ-ови (вертикално полетање и слетање, лебдење), хибрид-крилни уавс (комбинујући предности оба).
По величини: Микро Уавс (<2кг), мали УАВС (4-25кг), средњи УАВС (25-150кг), велики УАВС (> 150кг).
Липо батерије могу запалити ако се прегревају. То се догађа само када су погрешно или физички оштећени. Ако се правилно рукује, не би требало да буде проблема.
Литијумске полимерне батерије, који се обично називају Липос, имају високу густину енергије, високе стопе пражњења и лагане тежине, чинећи их преферираним избором за РЦ апликације.
Литијумске батерије: Једна од најчешћих врста батерија у Дронесу. Литијумске батерије нуде високу густину енергије, ниске стопе само-пражњења, лагану тежину, компактну величину и брзину брзог пуњења, чинећи их идеалним за урођене дронове.
Батерије никл-метала: у поређењу са литијумским батеријама, НиМХ батерије су приступачније, имају дужи животни век и узрокују мање загађење животне средине. Међутим, они имају релативно нижи напон, тећи су и расутнији, захтевају да се разматра њихов утицај на укупне перформансе дрона када се носи.
Литијум полимерне батерије: литијумске полимерне батерије су побољшана верзија литијум батерија, нудећи већу густину енергије и лакшу тежину, заједно са нижим стопима само-пражњења и дуже услуге. Липо батерије такође брзо наплаћују изузетно, чинећи им врсту батерије све је усвојене за дронове последњих година.
Липо батерије састоје се од више ћелија, свака са номиналним напоном од 3,7 В. Да би се постигли виши напони, ове поједине ћелије могу се повезати у серији да би се формирала комплетна батерија.
Липо батерије дизајниране су за сигуран опсег напона 3В до 4.2В. Испуштање испод 3В може изазвати неповратне губитке перформанси или чак оштетити батерију. Превладавање изнад 4.2В може бити опасно и на крају може довести до пожара. Међутим, за здравствене разлоге батерије препоручује се заустављање испуштања на 3.5В. На пример, за 3С липо са максималним напоном од 12,6 В, испуштање треба да престане када напон достигне 10,5 В (3,5 В по ћелији).
Капацитет липо батерије мери се у мјери (милиампере-сати). "МАХ" у суштини указује на количину струје која се може извући из батерије током једног сата док се не исцрпље. Повећавање капацитета батерије може продужити време лета, али такође повећава тежину и величину. Пажљиви баланс мора бити погођен између капацитета и тежине, јер то утиче и на трајање лета и маневрибилност авиона.
Већи капацитет омогућава и веће пражњење струја. Напомена: 1000мах = 1АХ.
ЛИХВ представља различит тип липо батерије, где ХВ (високи напон) означава његов виши наводни рејтинг. Ове батерије нуде већу густину енергије од традиционалних липоса и могу се наплаћивати до 4.35В по ћелији. Међутим, мишљења се разликују у погледу ЛихВ животописа, јер њихов рад може се деградирати брже од стандардног липо.
Ако планирате да летите доследно изнад 50% гаса, вероватно ће вам требати већа ц-ц-ц-ц-ц-рат. То је тачно - морате размислити о томе каква летење намеравате да урадите и да ли вам је тежина или капацитет важније. Хардцоре Рацерс ће требати најлакша батерија довољна да заврше курс расе. Али за "Фреестиле играчи", тежина није једини приоритет, а веће батерије се могу користити за дуже време лета.