Како поправити батерију дрона и 3 скривена фактора?

То је фрустрирајуће, зар не? Купујете потпуно новубатерија за дрон, и неко време је сјајно. Али убрзо ћете то приметити. Ваше 20-минутно време лета се смањује на 15. Батерија је топлија. Упозорење о ниском напону трепери раније него раније. Чини се да пречесто купујете нова паковања.

Већина пилота криви „циклусе батерије“, али то је само део приче. Истинадеградација батерије дроновачесто се дешава брже због неколико скривених навика. Добре вести? Једном када их упознате, лако их је поправити. Хајде да откријемо три највећа скривена убице трајања батерије и шта тачно можете да урадите поводом њих.

Скривени фактор #1: Спора смрт напона за складиштење

Ово је кривац број један. Знате да не остављате батерију потпуно напуњену током дужег периода. Али да ли сте знали да је остављање потпуно исушеног једнако лоше, ако не и горе?

Проблем: Литијум-полимерске (ЛиПо) батерије су најсрећније при „напону складиштења“ од око 3,8 волти по ћелији. Када их оставите да седе при пуном напуњењу (4,2 В/ћелији), то оптерећује хемију, изазивајући унутрашњи отпор да се пење. Остављање потпуно исушених (испод 3,5 В/ћелији) може изазвати трајно, неповратно оштећење ћелија. Многи пилоти испразне батерију током лета, баце је у торбу и не пуне је данима - ово је главни узрок прераног квара батерије.

Решење: Користите „Режим складиштења“ пуњача сваки пут.

Ако сте завршили са летењем за дан, немојте само да прикључите своје пакете да бисте се потпуно напунили за следећу недељу. Напуните или испразните их до напона за складиштење (обично око 50-60% укупног пуњења). Већина модерних паметних пуњача то ради аутоматски. Нека ово постане део ваше рутине после лета о којој се не може преговарати. Ово је једини најефикаснији начин да се успори деградација батерије дронова.

Скривени фактор #2: Топлина коју не осећате

Осећате да се батерија загрева након лета. То је нормално. Оштећење се дешава када се топлота накупи у ћелијама где не можете да је додирнете.

Проблем: Топлота је непријатељ литијумских батерија. Убрзава хемијски распад. Ова топлота долази од:

Пуњење високе Ц стопе: Увек користите поставку за „брзо пуњење“ од 2Ц или 3Ц.

Пуњење топле батерије: Прикључивање одмах након лета.

Лет на врућим температурама околине: Лансирање са асфалта на дан од 95°Ф.

Преоптерећеност батерије: Доследно гурање тешког гаса кроз тешке подупираче или тешку конструкцију дрона.

Решење: Постаните менаџер температуре батерије.

Пустите да се батерије охладе на собну температуру пре пуњења.

Користите 1Ц пуњење за свакодневну употребу. Сачувајте брзо пуњење када вам је заиста потребно.

Летите на блажим температурама када је то могуће и чувајте своју опрему ван врелог аутомобила/пртљажника.

Оптимизујте избор тежине и подупирача вашег дрона да бисте смањили оптерећење система за напајање.

Скривени фактор #3: Невидљиви одвод паразитског оптерећења и дубоког пражњења

Ваш дрон можда користи струју чак и када је искључен. А слетање на „0%“ на вашем ОСД-у је тихи убица.

Проблем:

Паразитно оптерећење: Нека електроника, попут одређених ФПВ пријемника или ГПС модула, црпе мале количине енергије чак и када је главни систем искључен. Током недеља складиштења, ово може полако да испразни батерију испод њеног сигурног минималног напона, убијајући је.

Дубоко пражњење: Ваше очитавање напона на екрану није савршено. До тренутка када дођете до, рецимо, 3,2 В по ћелији, напон под оптерећењем је „спао“ много ниже. Можда сте стресали ћелије много више него што сте схватили током тог последњег минута лета.

Поправка: Имплементирајте бафер напона и искључите га.

Слети раније. Поставите своје лично упозорење о ниском напону за 0,2В-0,3В више од фабричког подешавања. Ако сте раније слетали на 3,3 В по ћелији, сада слетите на 3,5 В. Ово вам даје огроман бафер за очување здравља батерије.

Физички искључите батерије за дуготрајно складиштење. Ако нећеш да летиш месец дана, скини их са дрона. За утикаче као што је КСТ60, ово није проблем, али за интегрисане батерије, само се уверите да су на напону за складиштење.

Састављамо све заједно

Брза деградација батерије дронова није мистерија. Обично је узроковано:

Нетачан напон складиштења.

Хронични топлотни стрес.

Паразитски одвод и претерано дубока пражњења.

Решења су једноставна, али захтевају промену навика. Почните са пуњењем у режиму складиштења. Затим управљајте топлотом. Коначно, слетите мало раније. Не морате да радите све одједном. Изаберите један фактор ове недеље и савладајте га.

Ако се ухватите у коштац са овим скривеним факторима, престаћете да гледате како вам време лета пада нагло. Ваше батерије ће трајати још много циклуса, штедећи вам новац и фрустрације. Сада знате тајне - изађите и примените их у пракси.

Да ли сте ухватили себе да правите неку од ових грешака? Коју поправку ћете прво покушати? Хајде да причамо о томе у коментарима.