Које високоенергетске чврсте батерије одговарају мисијама УАВ дугог домета?

Високоенергетске чврсте батеријекоје одговарају УАВ мисијама великог домета су оне које комбинују веома висок Вх/кг са правим напоном, Ц-стопом и фактором форме за ваш оквир авиона – а не само било коју ознаку „солид стате“.

Шта „висока енергија“ заиста значи за беспилотне летелице великог домета

За беспилотне летелице са фиксним крилима дугог домета или ВТОЛ, обично покушавате да максимизирате време лета са фиксном тежином при полетању. У пракси, то значи да бирате чврсте или получврсте батерије са:

Густина енергије на нивоу паковања обично је у опсегу 250–350 Вх/кг или више, тако да добијате знатно више употребљиве енергије од типичног ЛиПо паковања исте тежине.

Умерене Ц-стопе (на пример 5–10Ц континуирано) које су довољне за полетање, пењање и ВТОЛ прелазе, али оптимизоване за ефикасно крстарење, а не за екстремне рафале.

Конфигурације напона (6С, 12С, 14С и више) које одговарају ефикасности вашег погонског система и одржавају ниску струју да би се смањили губици И²Р у кабловима и ЕСЦ-овима.

Ови параметри заједно одлучују колико далеко ваш УАВ дугог домета може реално да лети са једним пуњењем.

Типичне опције чврстог стања које се могу видети на платформама дугог домета

Већина пројеката беспилотних летелица дугог домета данас користи један од три смера високоенергетског чврстог дизајна:

Ли-јонска паковања получврстог стања (око 300–350 Вх/кг)

Получврсте батерије користе мешавину чврстог и геластог електролита за постизање високе густине енергије уз бољу сигурност и стабилност од стандардних Ли-јонских.

Комерцијални пакети фокусирани на УАВ у овој класи су често доступни у распонима 6С и 12С, 16–36 Ах, са густином паковања око 300+ Вх/кг, што их чини јаким кандидатима за дуготрајне дронове са фиксним крилима и ВТОЛ мапирањем.

Високоенергетски чврсти Ли-јонски пакети за издржљиве дронове

Неки добављачи нуде „солид стате Ли‑ион“ УАВ батерије са густином енергије изнад конвенционалног ЛиПо, али нешто испод најагресивнијих получврстих дизајна, често у опсегу од ~230–260 Вх/кг на нивоу паковања.

Они су атрактивни када желите равнотежу веће енергије, робусног циклуса и јаких сигурносних маргина за комерцијалне или владине мисије.

Литијум-металне ћелије следеће генерације (за будуће дизајне)

Демонстрације у простору еВТОЛ и царго-дронова показују да литијум-металне/оксидно-керамичке чврсте батерије достижу или циљају 400+ Вх/кг, са пробним летовима који продужавају издржљивост за 60–90% у поређењу са паковањима течног електролита.

Они се и даље појављују, али указују на то куда технологија батерија УАВ дугог домета иде у наредним генерацијама производа.

ЗаЗИЕБАТТЕРИсадржаја, боље је груписати решења у ове дизајнерске класе него се у великој мери ослањати на брендове трећих страна.

Како ускладити високоенергетску чврсту батерију са беспилотном летећом летећом летелицом великог домета

Када процените која високоенергетска чврста батерија „одговара“ мисији дугог домета, погледајте колико је добро усклађена са:

Профил мисије: Дуго, стабилно крстарење (мапирање, инспекција коридора) има највише користи од веома високе Вх/кг и умерене Ц-стопе, док мешовити ВТОЛ и мисије лутања захтевају мало више снаге.

Интеграција оквира авиона: Танки пакети интегрисани у крила или који грле труп могу да смање отпор и побољшају контролу центра гравитације, претварајући ускладиштену енергију у праве додатне минуте у ваздуху.

Термални услови и услови околине: Чврста и получврста паковања са јаким перформансама на ниским температурама и добром термичком стабилношћу помажу у очувању издржљивости у операцијама на хладном, врућем или на великим висинама.

Безбедност и прописи: Незапаљиви или слабо запаљиви чврсти/получврсти електролити смањују ризик од пожара, што је важно за БВЛОС и операције преко инфраструктуре или насељених коридора.

Најприкладнија батерија је она која испуњава све четири без наметања компромиса у носивости или омотачу лета.